網上曾流傳一句話，“蘇州堵車，全球缺貨”，這體現了蘇州制造業在全球產業鏈中的重要地位。記者了解到，目前制造業對蘇州GDP貢獻超過40％，集聚16萬家工業企業，覆蓋了35個工業大類、172個工業中類和513個小類。

近日，中國證券報記者跟隨工業和信息化部“新型工業化媒體調研行”，走進蘇州多家制造業企業，他們正依托關鍵領域“硬核”突破、軟件生態協同及智能化深度應用，系統性強化產業鏈供應鏈韌性，為中國制造業向高端化、智能化、綠色化躍遷注入澎湃動能。

硬核突破　強化工業韌性

走進匯川技術工控博物館，一幅工業文明的歷史畫卷徐徐展開，制造業向自動化、數字化、智能化變革的脈絡清晰可見。

“圍繞制造業，凡是需要電的、需要動的，都要用到匯川的產品”，匯川技術集團副總裁付作軍接受中國證券報記者采訪時表示。穿過展館中記錄匯川技術2003年創業至今重要時間節點的“時空隧道”可以發現，從國內第一款電梯一體化控制器到變頻器、PLC（可編程控制器）、伺服系統、工業機器人、新能源汽車電機以及時下大熱的人形機器人關鍵零部件，匯川技術的工控產品越來越齊全。

付作軍強調，匯川技術始終堅持關鍵技術關鍵零部件的自主研發生產能力，強化工業韌性，目前企業關鍵環節自主程度已達97％。

“只有科技創新，企業才能在激烈的競爭中把握先機、贏得主動”，亨通集團相關負責人告訴記者，歷經三十多年的創新發展，亨通集團已經在光纖通信、電力能源、海洋通信與能源等領域實現全產業鏈自主可控、自立自強。

光通信是數字經濟發展的重要基石。亨通光纖總經理劉振華介紹，十多年前，光通信關鍵核心技術產品——光纖預制棒還是被國外壟斷狀態，嚴重制約著我國信息通信行業的發展。2010年，亨通自主研發出中國第一根光纖預制棒，將這項技術牢牢掌握在中國人自己手里。在掌握核心技術基礎之上，亨通一步步搭建起光通信全產業鏈生態，上游布局半導體及光學高端石英材料、精密合金材料等，下游延伸發展特種光纖、硅光芯片、光模塊等，助力我國信息通信業發展駛向快車道。

在劉振華看來，創新沒有止境，“現在我們還主要是在進行人與人之間的信息連接，未來可能更大的市場是物與物之間的連接”。記者了解到，亨通聚焦新一代海洋信息技術設施、海洋泛在智能感知和深遠海信息傳輸、海洋能源關鍵技術與裝備、海洋工程建設與運維等領域，不斷實現科技創新突破，已擁有全球領先的海上風電、海洋通信、海洋裝備、海洋工程等領域完整產業鏈，為海洋強國建設、全球信息互聯互通貢獻力量。

軟件突圍　謀劃生態協同

無論是天上的飛機，還是地上的汽車，水里的船舶，各類高精尖裝備的研發與制造都離不開高可靠性的軟件系統。隨著我國制造業正加快向智能制造轉型升級，工業軟件正成為驅動制造管理流程優化以及全要素生產率提高的核心工具。

匯川技術很早意識到了這一點。2019年公司全面布局工業軟件，歷時多年研發攻關，最終在今年2月14日發布并上線國內首款工業自動化全集成軟件平臺（簡稱iFA）。“作為大型集成式工業軟件平臺產品，iFA的成功研發，讓公司擁有了和國際工業巨頭‘掰手腕’的底氣”，匯川技術相關負責人此前對外表示，所有的工控自動化公司，若想在國際市場上站穩腳跟，就必須徹底實現工業硬件和軟件的完全自主可控，才能保證在解決方案上沒有任何短板。

做“難而正確的事”，已經成為眾多公司的堅定選擇。匯川技術董事長朱興明在其2025年度演講中提出“555星辰計劃”——即“用5年時間、構建5個架構、解決5個行業痛點”。他強調，這不僅對匯川有利，更重要的是對社會有益，要助力全社會解決制造業數字化轉型難、C2M（Customer　to　Manufacturer，從消費者到生產者）架構落地難、節能達標難、高精密工業母機架構難、數字工廠仿真難的痛點。

國產工業軟件產品實力正不斷提高。記者了解到，同元軟控研制的新一代科學計算與系統級建模仿真平臺MWORKS，計算仿真效率等核心指標超越國際同類領先產品，公司生態運營部負責人鮑丙瑞介紹，MWORKS已應用于航天、航空、能源、船舶、汽車等眾多行業。

另一家研發設計類工業軟件企業浩辰軟件，近年來針對用戶的多終端化、多場景化應用等需求，在CAD跨平臺多終端應用、數據安全上云、云應用及服務等方面取得了不少技術突破。下一階段，公司將立足CAD核心技術，不斷推動產品創新及新興技術應用，通過自主研發、收購、生態合作等內生式發展與外延式發展相結合的方式圍繞主業不斷豐富產品線，助力客戶實現數字化、智能化、協同化。

智能躍遷　澎湃創新動能

智能化是制造業高質量發展的關鍵路徑。記者在蘇州調研中發現，無論是身處傳統領域還是新興產業，智能化轉型都是必由之路。

121臺物流AGV、111臺工業機器人、35套工業PLC、66套視覺設備的綜合應用，締造了三一重機微挖智能工廠81.89％的自動化下料、80.08％的自動化焊接以及86.3％的自動化配送，最終人員效率相比傳統模式提升了45.81％。

三一重機運營本部副總經理何鵬飛向記者介紹，“微挖”指的是噸位在1噸到2噸的挖掘機，主要用在農場、果園等領域。三一重機微挖智能工廠利用工業互聯網、大數據、人工智能、5G等多種前沿技術，覆蓋了設備控制、制造管理、運營管理、管理決策等多種業務，實現產品全生命周期業務活動的數字化，“我們每天的產能已經達到100－120臺，涉及型號有二十多種，每一種物料該送到哪個工位，這么復雜的工作都是依靠智能化的調度系統來實現的，極大提升了產線運轉的效率。”

智能化同樣助力亨通光纖降本增效。劉振華說，亨通早在十多年前就率先啟動工廠智能化、制造精益化、管理信息化“三化”工廠建設，系統推進5大信息系統建設。借助于數字智能系統，光纖制造流程涉及的沉積、拉絲、檢測等各個環節的復雜工況，都由系統在線上進行AI算力模型仿真模擬，幾名研發人員用15天時間就能確定合適的工藝參數，為訂單及時交付提供了保障，相較5年前，光纖工廠的效能提升66％，單位制造成本降低21％，不良率降低52％。

蘇州市工信局相關負責人介紹，“蘇州的3個萬億級產業、11個千億級產業、6個國家級先進制造業集群，既有傳統產業，也有新興產業，我們在發展新型工業化時，是堅持傳統產業、新興產業、未來產業并行發展”。

“傳統產業是‘產業追創新’，重點抓數字化轉型；新興產業是‘創新融產業’，重點抓研發和成果轉化；未來產業是‘創新推產業’，重點抓平臺、人才和風投。”他表示，蘇州制造業始于紡織、冶金、化工、輕工業等傳統產業，打下了非常扎實的產業基礎，為后續新興產業的根植、成長提供了非常好的沃土，推動了電子信息、裝備制造、生物醫藥等新興產業的爆發式增長，而這些傳統產業、新興產業，現在正好為具身智能、生物制造、量子等未來產業提供了產業配套。

“蘇州新型工業化的戰略目標是，構建具有世界一流競爭力的現代產業體系，全力打造全球具有領先地位的‘智造之城’，下一步，我們將繼續在推動科技創新與產業創新深度融合發展上做文章。”該負責人說。

來源：中國證券報

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